深圳市政府采购监管网

依照《深圳经济特区政府采购条例》第二十一条第一款第三项规定情形，深圳市交通运输委员会申请“门厅式”公交站点布置模式研究及南山区试点规划采购项目采用单一来源方式采购，现将有关情况向潜在政府采购供应商征求意见:

采购项目名称：“门厅式”公交站点布置模式研究及南山区试点规划

项目预算金额：   94万元

采购项目描述：(内容、用途、数量、简要技术需求等)

　　作为国家首批“公交都市”示范城市，近些年来深圳市常规公交发展取得了长足的进步，常规公交客运量也在稳步提高。但常规公交的基础的站场设施建设和服务水平仍相对滞后。

　　受深圳市土地资源的制约，深圳近几年来加大了建筑配建公交首末站的规划建设力度，一定程度上适应了城市转型发展和高品质建设的需要。但是，公交站点的建设仍然是依托于市政道路设置，随着城市部分地区高密度的开发，在以轨道交通为骨干的基础之上，常规公交依然承担主体地位，而这些地区的道路设施和公交站台能力基本饱和，公交站台列车化现象严重，必须创新公交站台的设置模式，提高公交系统的运行效率。另一方面，部分公交站点距离主要的公交出行吸引点距离较远，步行时间较长，极大的降低了常规公交的吸引力，使部分乘客转向小汽车等其他机动化出行方式，一定程度上又进一步加大了片区的道路交通压力。

　　为了更好的适应城市高密度开发的需要、加强城市公共交通精细化管理和服务，有必要在深圳探索“门厅式”公交站点建设模式。所谓“门厅式”公交站点，就是在进行大型建筑规划设计时，充分考虑公交站点的影响因素，把公交站点设置于大型建筑的进出口附近或建筑内部，使乘客直接上车或下车更加方便快捷地进入建筑。

推荐参与谈判供应商名单： 深圳市规划国土发展研究中心

申请理由及相关说明：

　　在建筑物内配建门厅式公交站，是我市在土地紧约束条件下为满足日益增长的交通需求的一项创新，国内没有成熟的经验可以借鉴。因此，该课题需要在全面梳理国家及地方相关建筑法规的基础上，进一步理顺门厅式公交站在用地权属确认、用地性质规划调整、规划报建审批等方面,研究成果拟支撑后续管理办法、政策出台等。

　　经了解，深圳市规划国土发展研究中心作为我市编办批准成立的首家法定机构，承担《深圳市大型建筑公交场站配建指引》以及全市法定图则规划、土地利用规划等工作，与本项目的研究内容中的政策部分高度契合。同时，考虑到该中心近些年先后开展了城市规划标准与准则、南山部分片区法定图则编制、城市设计等相关研究，熟悉南山区相关规划、建设情况，积累了大量的实际案例与工作基础。为充分发挥该中心的资源优势，拟采用单一来源采购方式开展委托工作。

征求意见期限：从2016年7月8日起至2016年7月15日止

联系方式：

　　采购人:深圳市交通运输委员会

　　地址：福田区竹子林紫竹七道 

　　联系电话：83165145

　　采购主管部门：深圳市财政委员会

　　地址：深圳市福田区景田东路九号

　　联系电话：83938747  传真：83938675   

备注：潜在政府采购供应商对公示内容有异议的，请于公示之日起至期满之日止以实名书面（包括联系人、地址、联系电话）形式将意见反馈至深圳市财政委政府采购监督管理办公室和采购人。